Presseinfo

10.12.2008

Fahrplanwechsel am 14.12.2008

Aufschwung beim Stadtverkehr Laupheim

Vor einem Jahr wurde in Laupheim ein neues Stadtverkehrssystem eingeführt. Seit 1. Mai 2008 gibt es einen günstigen Spezialtarif. Für den anstehenden Fahrplanwechsel sind weitere Verbesserungen geplant.

Drei miteinander vertaktete Stadtverkehrslinien sind seit dem letzten Fahrplanwechsel das Rückgrat für einen attraktiven und leistungsfähigen Nahverkehr in der Stadt Laupheim. Ein günstiger Tarif für Einzelfahrscheine (1,- für Erwachsene, 0,70 Euro für Kinder) sorgt zudem für eine deutlich gestiegene Nachfrage: ca. 16% mehr Fahrgäste als im Vorjahr konnten in den Laupheimer Bussen 2008 gezählt werden.

In den Fahrplanwechsel am 14.12.2008 sind viele Erfahrungen aus dem ersten Jahr „Stadtverkehr Laupheim“ eingeflossen. Hier die wichtigsten Punkte:

• Um eine noch bessere Verknüpfung untereinander zu erreichen, werden die Fahrtzeiten der Stadtlinien geringfügig geändert
• Die Linie 220 hat an der Haltestelle Krankenhaus keine Wartezeit mehr und kann deshalb Fahrgäste umso schneller in die Innenstadt bringen
• Die Abend- und Wochenendverkehre anderer Linien werden in die Fahrplantabellen der Stadtverkehrslinien 221, 224 und 228 übernommen, was für einen besseren Überblick sorgt
• Die Linie 223 wurde bereits ab August von Laupheim West bis Laupheim Stadt verlängert, was für mehr Direktverbindungen zwischen den beiden Bahnhaltepunkten sorgt

"Mit der Entwicklung unseres Stadtverkehrs sind wir sehr zufrieden", so Bernhard Neher, der bei der Stadt Laupheim den Nahverkehr koordiniert, „die guten Fahrpläne und der attraktive Einzelfahrschein versprechen auch für 2009 weiter ansteigende Fahrgastzahlen“.

Dazu ergänzen Horst Bottenschein und Achim Reinalter von der Stadtverkehr Laupheim GmbH: „Um noch mehr Anklang zu finden, wollen wir in den kommenden Wochen die Schülermonatskarte für junge Fahrgäste aus dem Stadtbereich bewerben. Denn viele Schüler wissen noch nichts von der Möglichkeit, mit diesem Ticket nach 13.15 Uhr im gesamten DING-Gebiet fahren zu können, also auch nach Ulm oder Biberach. Das macht den Nahverkehr noch interessanter.“  

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